Základní technologie jevištních strojů jsou klíčem k dosažení bezpečného, přesného a flexibilního pohybu jevištního zařízení; zahrnují především aspekty, jako je mechanická převodovka, řízení automatizace a koordinace více{0}}zařízení. V kontextu jevištních strojů se "převodovka zdvihu" týká technického systému, který využívá specifické mechanické struktury a energetické systémy k pohonu jevištního zařízení ve vertikálním směru. Jeho hlavní funkcí je přeměnit výkon na ovladatelný vertikální pohyb, čímž splňuje požadavky divadelních představení na prostorovou transformaci, realizaci speciálních efektů, umístění zařízení a inscenaci účinkujících.
Mezi běžné způsoby zvedacího převodu používané u jevištních strojů patří pevné řetězové pohony, flexibilní hřebenové pohony, šroubové zvedáky, velké{0}}šnekové pohony, řetězové pohony, pohony z ocelových lan a nůžkové-zdvižné pohony. Pevné řetězové pohony jsou vhodné pro použití v relativně mělkých základových jámách; vyznačují se vysokou účinností přenosu, vysokou nosností, vysokou přesností a relativně vysokými provozními rychlostmi. Vyžadují však přísné výrobní požadavky a vysoké výrobní náklady a používají se především v aplikacích, jako je zvedání orchestřiště. Flexibilní stojanové jednotky využívají sestavu-typu stojanu, který lze ohnout jedním směrem a vytvořit zvedací mechanismus. Pohony se šroubovým zvedákem nabízejí vysokou nosnost, mají vlastní samosvorné-vlastnosti (zabraňující zpětné-jízdě) a poskytují vysokou přesnost; vyznačují se však nízkou provozní rychlostí, nízkou účinností přenosu a vysokou hlučností. Používají se proto převážně v systémech vyžadujících střední-až{11}}nízké rychlosti, vysoké zatížení a vysokou přesnost-, jako jsou zdvihací plošiny, kde jsou bezpečnostní požadavky prvořadé. Velké-šroubové pohony jsou vhodné pro mělké základové jámy; pracují při relativně nízkých rychlostech, generují značný hluk a kladou na řídicí systém přísné požadavky na ochranu. Používají se především ve zvedacích orchestřištích a výsuvných sedacích systémech. Řetězové pohony se vyznačují vysokou účinností přenosu a jsou vhodné pro aplikace na dlouhé-vzdálenosti, střední-až{19}}vysoké rychlosti a velké{20}}zátěže; jsou však náchylné k generování hluku a vibrací během vysokorychlostního{21}}provozu a znamenají vyšší náklady na údržbu. Používají se především v aplikacích, jako jsou zvedací systémy hlavního stupně. Pohony s drátěným lanem nabízejí dynamickou-účinnost přenášení zátěže přibližně 85 % a prokazují výjimečnou odolnost vůči nárazovému zatížení, díky čemuž jsou vhodné pro přenosy na dlouhé-vzdálenosti a vysoké-rychlosti. Přesto vykazují nižší přesnost přenosu a vyžadují pravidelnou údržbu; primárně se používají pro aplikace, jako jsou osvětlovací latě, kulisy a jednobodové kladkostroje. Nůžkové zdvihací{31}}pohony jsou vhodné pro mělké základové jámy; jejich provozní rychlost a hladina hluku se liší v závislosti na doprovodném převodovém mechanismu. Mají relativně nízkou odolnost vůči horizontálním silám, ale nabízejí mírné výrobní náklady, díky čemuž jsou vhodné především pro aplikace, jako jsou malé zvedací plošiny.
Automatizační řídicí systémy pro jevištní zařízení založené na PLC- představují špičku technologického vývoje v oboru, přičemž celý systém je navržen na modulární architektuře. Ve svém jádru systém využívá PLC -, jako je Siemens S7-série 200 - jako primární řadiče, které využívají sběrnicový protokol MODBUS k zajištění vysoce spolehlivé komunikace. Průmyslové -fotoelektrické kodéry slouží jako senzory systému. Mezi klíčové funkce patří přesné ovládání jevištních latí a podobného vybavení - umožňující volný svislý pohyb, polohování a zastavování - a také možnost nastavit horní a dolní limity pojezdu a konkrétní polohovací body na libovolném místě podél jízdní dráhy. Systém podporuje konfiguraci více než 100 různých scén v rámci jednoho představení; každá scéna je schopna současně ovládat více latí. Kromě toho je systém vybaven automatickým mechanismem učení a korekce chyb určování polohy, který zajišťuje provozní přesnost menší než 1 cm. Mezi hlavní přednosti systému patří flexibilní možnosti konfigurace, výjimečná spolehlivost, komplexní více{16}}diagnostika chyb a trojitý redundantní systém ochrany limitů, vše spravované prostřednictvím intuitivního grafického uživatelského rozhraní.
Technologie synchronního řízení s více{0}motory představuje jeden ze základních pilířů moderní automatizace jeviště, protože široká škála jevištního vybavení - včetně zvedacích plošin, osvětlovacích lišt a dalších - vyžaduje synchronizovaný provoz více motorů. Pro řešení specifických požadavků na synchronizaci výtahových plošin, osvětlovacích lišt a podobných zařízení během živých vystoupení systém využívá řídicí algoritmus „elektronické virtuální hlavní osy“ jako svůj centrální synchronizační motor. Tento systém obvykle využívá PLC Siemens jako hlavní řídicí jednotky, frekvenční měniče MM440 (VFD) pro ovládání motoru a fotoelektrické enkodéry pro snímání polohy. Komunikace je usnadněna prostřednictvím robustních-distribuovaných řídicích sítí v reálném čase -, jako je Profibus-DP -, což umožňuje rychlý, přesný a bezpečný synchronizovaný provoz různých jevištních zařízení.